Proveedora Industrial NR de México
Grasa MHT
Grasa MHT

* Imagen de carácter ilustrativo

ROCOL

Grasa MHT

SKU: 1209-7

Disponibilidad confirmada en su cotización

Grasa de servicio pesado para rodamientos lisos fortificada con disulfuro de molibdeno, diseñada para altas temperaturas, cargas pesadas y movimientos lentos.

Seleccione la variante exacta requerida para su aplicación industrial.

Información Adicional

  • SKU de Manufactura: 1209-7
  • Marca de Garantía Comercial: ROCOL
  • Estatus de Venta: Producción Activa

Especificaciones Técnicas

Descripción

  • ROCOL® MHT es una grasa para rodamientos de servicio pesado fortificada con disulfuro de molibdeno (MoS2).
  • Combina la resiliencia de un espesante de sílice (que evita que la grasa se funda) con la adición de disulfuro de molibdeno, asegurando que exista una película lubricante incluso bajo las cargas más extremas donde la grasa común sería expulsada.
  • Diseñada para ofrecer una excelente resistencia tanto a la temperatura como al lavado por agua.

Aplicaciones e Industrias

  • Rodamientos lisos (bujes) y superficies deslizantes utilizadas en entornos extremos.
  • Particularmente ideal para aplicaciones fuertemente cargadas y de movimiento lento.
  • Equipos y mecanismos que operan constantemente a temperaturas superiores a los 100°C.

Características y Beneficios

  • Excelente resistencia térmica: Rango de operación de +100°C a +235°C (soporta hasta 285°C por periodos cortos).
  • El disulfuro de molibdeno tiene afinidad por las superficies metálicas, dejando una película tenaz de alta capacidad de carga y bajo coeficiente de fricción.
  • Crea una capa extremadamente duradera que reduce el calor por fricción y el desgaste, extendiendo la vida del componente.
  • Sobresaliente rendimiento de Extrema Presión (EP) con una carga de soldadura de 315 kg.
  • No se ve afectada por el funcionamiento a bajas velocidades.
  • Su aceite base de baja volatilidad asegura protección durante intervalos de lubricación prolongados, reduciendo fallas, tiempos muertos y consumo de lubricante.